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碳纤维加固施工队-杭固建筑(在线咨询)-宣城碳纤维加固

发布时间:2020-07-08 02:55:59        

杭州杭固建筑特种工程有限公司是一家融工程加固技术研究、设计、咨询、优化与施工于一体的高新技术企业。

基本原则

1)桥梁结构由于结构失效或损伤,经评估不能满足结构安全或正常使用要求时,碳纤维加固多少钱,必须进行加固。加固设计的内容及范围,应根据评估结论和委托方提出的要求确定,可以包括整体桥梁,也可以是指1定的区段或特定的构件。

2)建立既有桥梁维修、加固、重建的经济分析模型,通过分析比较,选择技术可行、经济合理、对现有交通干扰较小的方案,以保证改造后的桥梁能安全运营。

3)根据需要改造桥梁的评估结论及经济分析,当得知现有桥梁可以通过加固、维修达到使用要求的结论后,再提出桥梁加固的设计方案。

4)对于大桥、特大桥,其主要承重构件需要加固补强时,加固设计方案应不少于两个,以便进行方案比选和经济评估,选择1佳的加固方案。

5)加固设计及施工应尽量不损坏原结构,保留具有利用价值的构件,避免不必要的拆除或更换。

6)加固设计应与施工方法紧密结合,并采取有效措施保证新、旧结构连接可靠,可协同工作。

7)加固设计应按结构的实际损坏情况进行计算。

8)在加固施工中,应尽可能减少对桥上和桥下的通行车辆及行人的干扰,应采取必要的措施,减少对周围环境的污染。

9)在加固施工过程中,若发现原结构或相关工程的隐蔽部位有严重的构造缺陷时,应立即停止施工,会同加固方案设计人员进行研究,待修改加固方案后,方能继续施工。

10)加固施工中,应采取安全监测措施,确保人员及结构安全。

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视频作者:杭州杭固建筑特种工程有限公司






在建筑业中,伴随着旧建筑结构人口老龄化及环境要素、灾难等毁坏的危害,诸多的建筑结构抗压强度与使用性能降低,在这方面上导致了挺大的危害,以便处理这一难题有两层面的探讨说法,说法一:拆下来复建,宣城碳纤维加固,可是由于成本费难题这一所必须的斥资较为大;说法二:急缺加固解决,碳纤维布加固极1致合乎加固修复,提升构造的抗压强度。在碳纤维布的应用上,加固的方式 能依据不一样的搭建具有不一样的加固***,如梁、板,碳纤维加固报价,根据将碳纤维布黏贴至底端受拉区,可合理替代或填补建筑钢筋的受拉性能,提升受弯预制构件的承载能力。




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加固施工方案

1.裂纹修补。首先对大于0.02mm的裂纹进行标识,沿裂纹方向切“V”型槽,宽2cm,深1cm.埋设压浆咀,强度达到要求后,压注环氧树脂。待环氧树脂凝固后,去除环氧胶泥,抽检压浆饱满情况。

2、施工放样。根据原主梁悬浇施工的特点:梁体的外轮廓尺寸、预应力束***、钢筋及预埋件位置均以与底板底面相对位置控制,故本加固工程以原各施节段前端底板底面分中点连线为桥中心控制线。腹板扦钉孔高程控制按设计图要求控制与主梁顶板底面倒角处相对尺寸。横隔梁水平孔放样时横桥向尺寸以实测桥中线尺寸为基准放样,高程以梁体顶桥底面为基准面控制相对位置,辅以至梁底板底面距离校核(确认避开横梁内预应力束)。

3.钻孔

   1)腹板加固φ27mm扦钉孔采用冲击钻电锤成孔,钻头直径为φ27mm。全桥共计钻φ27孔43262个。设计钻孔深度15cm,考虑到钻头锥度,成孔时钻尖深度应不小于15.5cm。钻孔时采取措施控制深度,不得损伤预应力筋。待孔内干燥后,植入φ16mm“L”型扦钉,用环氧胶泥填充密实。

   2)竖向预应力孔施钻避碰原有预应力措施:竖向预应力筋孔(φ40mm)、混凝土灌注孔(φ82mm)、振捣孔(φ56mm)均采用130型金刚取芯机成孔,钻头直径分别为φ40mm、φ82mm、φ56mm。全桥腹板加固共需钻φ40m孔1840个,φ56mm孔432个,φ82mm孔392个,原结构主梁为三向预应力体系,预应力束(筋)布置较密,钻孔均在预应力束间隙内进行,即使放样施工位置准确,原桥本身预应力安装也存在偏差。特别是在墩中心0号块内纵向预应力束中心距为200mm,原预应力束采用φ外85mm波纹管,φ82mm混凝土灌注孔与原预应力束理论间隙仅16mm,对放样及施工要求尤为严格。因此在钻孔过程中根据实际情况进行调整显得极为重要。

   因主梁原预应力束过于密集,要求钻孔精度很高,为保证钻孔时不钻断预应力束,钻孔均采用熟练工人操作,正式开钻前先***工人试钻,并给工人讲解原预应力束的位置,做到心中有数。同时加强工人对钻机性能知识的培训,加对钻机***方法的培训,加强工人对钻机给尺进尺的培训。钻孔时当钻机钻深在9-23cm时应注意力集中,注意手感和听觉,发现卡钻或钻机晃动时,及时停机察明原因;应及时取芯观测钻孔的实际情况。

4.新老混凝土结合措施

   在原有结构上加浇新混凝土,如何保证结合面的传力是关键,为此采用新老混凝土结合面凿毛,碳纤维加固施工队,且每隔一定距离植扦钉的方法。为保证后浇混与原腹板很好地结合,以达到共同受力,原腹板内侧及加厚腹板范围内的上下倒角混面要凿毛,凿毛时须首先去除有碍新老混凝土结合的杂物,凿除裂缝压浆时封闭的表面环氧胶泥,拆除压浆咀,剥除封闭胶带,后对原混凝土面进行凿毛,凿毛率要求达到95%。灌注前应将结合面上灰尘及杂质清理干净,并用水冲洗风干。

   加强新老混凝土结合的另一措施是植扦钉。腹板上布置有梅花型扦钉,间距约为30cm,扦钉为L型;与外侧箍筋焊连,上下倒角布置扦钉,间距约为20cm,扦钉为直筋,要求与外侧箍筋焊连;加固腹板端部布置扦钉间距为20cm,扦钉为L型,要求与加固腹板外侧水平筋焊连。扦钉采用φ16mm钢筋弯制,植入所钻φ27mm的扦钉中,植入深度为15cm,用环氧胶泥锚固。



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